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パーツ LowerReinforcement BMW Team Studie Ver. CPM。2222d55d48.jpg。CPM LowerRainforcement ロアレインフォースメント G30/G31/G32。車好きならご存知の方も多いCPMのLowerReinforcementです。使用傷はありますが性能には支障ありません。ブランド名が見当たらない為BMWとしています。街乗りからサーキットまで、あらゆる環境にて徹底的にテストを行い製品化されます。CPM LowerReinforcementを装着する事により、路面の凸凹によるボディのフラツキを抑え、前後サスペンションの同調性が生まれる事により、ワインディングや車線変更時等のハンドリング反応の鈍さを向上させると共に高速安定性も確保します。取付けも既設のマフラーハンガーと交換、あるいは挟み込むだけの簡単装着を実現。。CPM/LowerReinforcement for G01(X3)/G02(X4) | Studie[スタディ]。限定モデルとしてBMW Team Studie Ver.としてブルーアルマイト加工されたものです。。MOMO INDY 32φ ウッドステアリング 当時物。BMW F31で使用していました。cx5.cx8 メーター、ステアリングカーボンカバー。レカラステアリング マーク9 エレガンス　LECARRA。F22・F31・F32・F34・F36※純正プレートと共締め定価　¥27,500（税別）CPM HPよりCPM LowerReinforcementは、車種別に材質、厚み、形状等にてネジレやタワミを計算し設計。ローバーミニ ステアリング。MOMO COMPETITION 320mm コンペティション 32パイモモステ。硬過ぎず柔らか過ぎない絶妙な味付けにより、日常のシーンに最適なボディ補強を実現した、今までに無い、まったく新しいボディ補強部品です。ナルディ 35 ステアリング NARDI。ナルディ NARDI ウッドステアリング サイドスポーク ローバーミニ。また、ボディの歪みを抑える効果により車内キシミ音も軽減するといった相乗効果も得られます。NARDI ウッド3本スポーク ステアリング32.5。taku レンチンなります‼️NRG ステアリングボス SRK-200PP。シャーシフレームにも一切加工を必要としない、まさに何も犠牲にする事がなく機能が向上する唯一無二のアフターパーツです。momo スポーツステアリング 本体