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HOT ! 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク

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86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク Ver2 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンクの詳細情報

86zn6、zn8 BRZ 前期、後期 調整式リアショートスタビリンク。楽天市場】86 BRZ オフセット ショート スタビリンク リア。トヨタ86(ZN6)BRZ、WRX用☆リア用調整式ピロ ショートスタビ。86、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク Vr-2従来品ショートリンクの仕様変更バージョン(Vr-2)になります。 主な変更点はロアアーム側SUSカラーを等長品からオフセット品へ変更して、取付け角度の適正化を行いました。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。ノーマルスタビリンク約95mm調整式ショートスタビリンク約90mm~70mm取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール部分には、日本メーカー製工業部品を使用していますので信頼の耐久性を発揮します。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも2mm近く薄いためよりショートに働きます。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。 (効果) 乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。 タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。 トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルON出来ます。 わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。※簡単取付け取説付属します。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。。楽天市場】86 BRZ オフセット ショート スタビリンク リア。。RS-Rダウンサス JH1 NWGN。MH23S ワゴンR スティングレー magic GZ103 アクスル JIC。NAユーノスロードスター 純正ビルシュタイン+アイバッハスプリング 4本。30プリウス マイルドダンパー車高調。30アルファード 30ヴェルファイア フォルテ  ショック位置上げブラケット。50系 プリウス 純正サス スプリング サスペンション。BMWミニF56ジョンクーパーワークス純 サス ショック スプリング 1台分。【送料込み】86 ハチロク ZN6 BRZ ZC6 フルタップ式 車高調 HKS。18クラウン メーカー不明フルタップ式車高調 減衰力調整付き。WRX(VAB/VAG)用 TEIN ローダウンスプリング 前後4本セット。N-BOX jf3 TEIN FLEX Z サスペンションキット リアのみ。エアサス リア 軽キャブコン ハイゼットトラック s510p キャンピングカー。ジムニー JB74 純正 新車外し サスペンション&ショックアブソーバー。86 BRZ 車高調。MH34-RS-Rベストアイ車高調-カヤバローファースポーツショック。タントカスタム LA650 LA650s ダウンサス。クラウン GRS210 AWS210 GRS200  tanabe 車高調
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