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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。閲覧ありがとうございます。。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。RSR Ti2000 ダウンサス プリウス MXWH60 T586TD。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。Teraflex テラフレックス コイルスペーサーキット（JLラングラー）。・減衰：12段戻しで調整していました。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調　タント ムーヴ。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。☆TEIN FLEX Z 30アルファード ヴェルファイア 車高調☆。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。80ヴォクシー、エスクァイア、ノア　テインサスペンション車高調。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。プジョー PEUGEOT 106 リアショックアブソーバー　ビルシュタイン　B4。。リアクションダンパー | エフケーテック日記帳 Team FK-TEC。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。T-DEMAND　フロントアッパーアーム　クラウン　マークx　レクサス。超特価　ミツルパワー　マジバネ　ID66　12K　H140。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。NA・NBロードスター　BLITZ　車高調DAMPER ZZR。エブリィワゴン　da64w 車高調。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。チョイ上げ　ハイゼットジャンボ等　Spiegel　定価43,780円。クラウン純正ショック。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。S.B.Style タイプA 30 プリウス　zvw30。レクサスgs GRL ショートナックル 10gs、Rc。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。HYPERCO ハイパコ スプリング。エアサス　リアエアバック　Firestone製。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。RS-R RSR Ti2000 ハーフダウンサス ホンダ ステップワゴン RP4。ジムニーJB64W/74W 4WAYステアリングスタビライザーTOUGH DOG。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。チャラバネ id63 h160 12k