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HOT ! TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート&ピーナッツタンク TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート

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TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート&ピーナッツタンク TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシートの詳細情報

TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート。TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート。TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート。ピーナッツタンクを追加しました。3年くらい前に花咲Gでサビ取りとリンスを行ってからは錆は出ていないように見えます。正確な容量は分かりませんが錆取り剤を満タンで7.8リットルくらい入れました。給油時はガス欠からのリザーブ走行後6.3リットルくらい入りました。コックはハーレー社の物らしく中のパッキンを3年前に新品に交換しています。2液ウレタンクリア自家塗装です。給油口付近に塗装浮きによるハガレがありますが下の塗装も黒なので下地は出ていません。タンク本体ノーマルタンク付け替えボルトオンで取り付け可能です。最後の数枚は取り付けイメージで車両等は含まれません。ノーマルフレームのTW200にボルトオンでソロシートとタンデムシートを取り付けられるセットです。汎用品の部品をTW200のノーマルフレーム車にボルトオンで取り付けられる様に加工しました。ソロシートは新品購入後に約2年使用しました。室内保管でしたので目立つ傷みは主観で無いと思います。シート下の配線が隠れるように後からカバーを追加しましたが合わせ面の処理が適当です。現在は溶接で数カ所点付けしてグルーガンで隙間を埋めてます。最後の画像の状態です。ピリオンシートは2人乗りを目的としていなかったので2人乗りする際は中に鉄板等を仕込む必要が有ると思います。ソロシートとの生地の質感は違っています。あまり良い表皮ではないです。取り付けイメージの画像の時より3センチ程細身に加工してあると思います。タンデムバーはデザイン等全て完全オリジナルのワンオフです。私は2人乗りの為では無くバイクを押す際に使用していました。以上全て素人による作業ですので強度や仕上げは甘いと思って下さい。私自身2年程度使用しましたが問題ありませんでした。使用は全て購入者様の自己責任でお願いします。。TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート。。ハーレー オイルタンク カスタム チョッパー ショベル エボ パン。SR400 FRPタンク。エイプ ヨンフォア仕様セット。ドラッグスター400 スポーツスタータンク完全ボルトオン。モンキー純正タンク4L。ゴリラ 純正タンク/純正サイドカバー。単気筒おじさん。ジェイド250 燃料タンク。Harley Davidson スポーツスター タンク ブラック スポタン。モンキー5lフレーム用4lタンク。SUZUKI GSX400 インパルス GK79A 前期 タンク 外装 送料込み。ハーレーダビッドソン ガスキャップ ローランドサンズ。SR400 RH01J 純正タンク。スポーツスタータンク 純正インジェクション 12.5 ハーレーダビッドソン。SR400 500 タンク 初期型タンクキャップ。レブル250 ディアブロ タンクカバー 値下げ交渉可。Xlr250r 燃料タンク。1970 ハーレー Xlh xlch 900 1000 オイルタンク。グラストラッカー 純正 タンク。Kawasaki Z750GP ガソリンタンク。z250ft タンク。FX外装フルセット。★R1-Z 3XC1型 オイルタンク 検RZ YAMAHA ヤマハ★
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